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ANSネットワーク実装

ある企業は、35個のVPCをアタッチした単一のTransit Gatewayを運用しており、オンプレミスのデータセンターからこれら全VPCへアクセスさせる必要があります。接続にはDirect Connect上のTransit Virtual Interfaceを使用し、Transit GatewayをDirect Connect Gatewayに関連付けています。各VPCのCIDRは10.10.0.0/16〜10.44.0.0/16の範囲で連続して割り当てられています。検証の結果、オンプレミスルーターのBGPテーブルに一部のVPC CIDRしか現れず、後半のVPCに到達できないことが判明しました。すべてのVPCへの到達性を確保する最も適切な方法はどれですか。

A
Transit GatewayとDirect Connect Gatewayの関連付けに設定する「許可されたプレフィックス」へ、全VPC CIDRを包含する集約スーパーネット(10.0.0.0/8など)を登録し、オンプレミスへの広告を20プレフィックス以内に収める
✓ 正解
Direct Connect Gatewayの対オンプレミス広告は関連付けあたり20プレフィックスが上限。連続したVPC CIDRを集約スーパーネットとして許可プレフィックスに登録すれば、少数のプレフィックスで全範囲をカバーでき上限内に収まり、全VPCへ到達できる。
B
Transit Virtual Interfaceをもう1本追加作成して同一のDirect Connect Gatewayへ関連付け、各VIFに異なるVPC CIDR群を割り当てて合計40プレフィックスをオンプレミスへ広告する
20プレフィックスの上限はDirect Connect GatewayとTransit Gatewayの関連付け単位で適用されるため、同一Direct Connect GatewayへVIFを追加しても広告可能数は増えない。超過分は依然として広告されず到達不能のまま。
C
Transit Virtual InterfaceをPrivate Virtual Interfaceに変更し、各VPCをVirtual Private Gatewayへ個別に接続し直してオンプレミスへ広告する
Transit Gatewayを廃しVirtual Private Gatewayへ各VPCを個別接続する構成はスケールせず運用負荷が極大化する。Private VIFはVGW向けで、ハブとなるTransit Gateway集約の利点を失うため要件に反する。
D
Transit GatewayのルートテーブルでVPCルートの伝播を無効化し、各VPC CIDRをオンプレミスルーターへ静的ルートとして手動登録する
静的ルートはオンプレミスからAWSへ向かう経路制御であり、Direct Connect Gatewayがオンプレミスへ広告する際の20プレフィックス上限には影響しない。広告される側の不足が解消されず根本原因に対処できない。

解説

Direct Connect GatewayがTransit Virtual Interface経由でオンプレミスへ広告できるプレフィックス数は、Transit Gatewayとの関連付けあたり最大20に制限される。35個のVPC CIDRをそのまま広告すると上限を超え、超過分が広告されない。 関連付けの「許可されたプレフィックス(Allowed Prefixes)」に連続CIDRを集約したスーパーネットを設定すれば、1〜数本のプレフィックスで全VPC範囲をカバーでき、20の上限内に収まる。 選択肢2のTransit Virtual Interfaceの追加は、20プレフィックス制限がDirect Connect GatewayとTransit Gatewayの関連付け単位で適用されるため、VIFを増やしても上限は緩和されない。 選択肢3のPrivate Virtual Interfaceは、Transit Gatewayアーキテクチャを解体して各VPCをVGWへ戻す大規模な後退であり、スケールせず要件に反する。 選択肢4の静的ルート登録は、オンプレミス→AWS方向の制御であり、AWS(Direct Connect Gateway)→オンプレミス方向の20プレフィックス広告制限を解消しない。

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